تبلیغات 
قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی در این هفته تغییری نسبت به هفتههای قبل از آن نداشت.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، در این هفته در محصولات گروه خودروسازی سایپا، قیمت سایپا 131 در مدل SX این خودرو حدود 9 میلیون و 130 هزار تومان و مدل SL نیز 8 میلیون و 830 هزار تومان بود.
قیمت سایپا 132 نیز در مدل SX آن حدود 9 میلیون و 220 هزار تومان و مدل SL نیز 8 میلیون و 920 هزار تومان بود.
سایپا 111 نیز به قیمت حدود 9 میلیون و 260 هزار تومان عرضه شد. قیمت ریو حدود 14 میلیون و 500 هزار تومان و قیمت تیبا نیز 11 میلیون و 820 هزار تومان بود.
تندر 90 تولیدی پارس خودرو نیز در مدل E1 آن به قیمت حدود 14 میلیون و 700 هزار تومان و مدل E2 آن نیز به قیمت حدود 16 میلیون و 300 هزار تومان عرضه شد.
قیمت مگان نیز در مدل 2000 آن حدود 36 میلیون تومان و قیمت ماکسیما حول و حوش 44 میلیون تومان بود....

این روزها بازار خودرو های وارداتی بسیار داغ است !
برند های جدیدی چون اپل ، مازراتی و آلفارومئو چندی است که به کشورمان وارد شده اند و هم اکنون سورپرایز های ویژه ای چون لامبورگینی و میتسوبیشی در آستانه ی ورود به کشورمان هستند.
بر طبق اخبار مذاکرات نهایی جهت اخذ نمایندگی لامبورگینی در ایران سرانجام به نظر نهایی شده است و بر اساس اخبار منتشره فعلا واردات مدل گالاردو نهایی شده است.و قرار است نماینده کاترپیلار واردات محصولات میتسوبیشی ژاپن را آغاز کند،ورود این برند به بازار با دو مدل لنسر و ای ایس ایکس( کراس اور کوچک) خواهد بود...

در شرایطی كه پیش از این اخباری درباره ورود 150 دستگاه سواری كیزاشی به ایران منتشر شده بود، قیمت عرضه این محصول به بازار نیز مشخص شد.
شركت ایران خودرو اوایل امسال اعلام كرده بود كه تصمیم دارد یك مدل سواری سوزوكی با نام "كیزاشی" را وارد ایران كند. براساس تازهترین آمار گمرك ایران، در آبان ماه امسال 150 دستگاه خودرو سوزوكی كیزاشی به ارزش سه میلیون و 94 هزار و 211 دلار وارد كشور شده است.
كیزاشی در كلاس d (فول آپشن) قرار دارد كه خودروهایی مانند بنز c300، آئودی a4 و هیونداری سوناتا در این كلاس قرار میگیرند. البته خودروهای آزرا و تیانا نیز به نوعی در كلاس این خودرو قرار دارند كه اولی به قیمت حدود 80 میلیون تومان و دومی نیز به قیمت حدود 60 میلیون تومان در بازار عرضه میشود.

دستگاه زمان گیری برای نخستین بار در مسابقات شتاب ایران، به صورت ارتقاء یافته و بر طبق استاندارد های جهانی ساخته شده بود و بر خلاف دستگاهی که در مسابقات گذشته به کار میرفت از قابلیت محاسبه زمان واکنش رانندگان برخوردار بود.بدین ترتیب علاوه بر ارتقاء سطح کیفی مسابقات و نزدیک تر شدن به استاندارد جهانی، قابلیت های فردی رانندگان نیز در کنار توانایی های فنی خودرو نقش پر رنگی در ثبت زمان بهتر ایفا میکرد.

هیوندای ورنا هم با بازار ایران خداحافظی کرد و بزودی جایش را به یک خودروی چینی خواهد داد. سخنگوی گروه صنعتی کرمان خودرو، اعلام کرد که پس از تولید 15 هزار دستگاه از ورنا در سالیان گذشته و با توجه به تغییر مدل این خودرو توسط هیوندای، مونتاژ آن توسط این واحد متوقف شده و بزودی با خودروی دیگری جایگزین می شود.




